BAYER S.A
Bayer Crop Science, divisão da Bayer AG e uma das empresas líderes globais no setor agroquímico e de biotecnologia, tem uma estratégia de sustentabilidade consolidada e robusta que permite gerar um impacto positivo diante dos desafios ambientais e sociais.
Como parte dessa estratégia surge o projeto Escopo 3.4, que é composto por diversas iniciativas que buscam reduzir emissões indiretas para os processos logísticos em Product Supply, não so no Brasil, mas também em outros países da América Latina.
Especificamente, o foco são as emissões do escopo 3, entendidas como emissões indiretas de gases de efeito estufa que ocorrem como resultado dos processos de uma empresa, mas são provenientes de fontes fora do controle direto da organização.
A companhia se desafiou a repensar processos e a mudar métodos de distribuição mais tradicionais por alternativas de combustível com menor impacto ambiental, permitindo assim reduzir a pegada de carbono e melhorar a eficiência energética da empresa.
A Bayer passou a adotar tecnologias como biometano, veículos elétricos e GNV/GPL, bem como a otimização de rotas de abastecimento de matérias-primas, processos de abastecimento e distribuição de produtos em geral, dos quais se estima uma redução de CO2 entre 40% e 48 %, dependendo da rota.
Na distribuição de sementes, foram incorporados 2 veículos elétricos movidos a energia solar; Veículos híbridos Diesel/GPL e 8 camiões que funcionam a Biometano, GNC ou Diesel, que permitem reduzir as emissões de CO2 até 20% em comparação ao diesel.
A implementação destas fontes de energia e a otimização das rotas e dos processos logísticos em geral respondem não só as práticas empresariais responsáveis ou à necessidade de cumprimento de regulamentações ambientais, mas também ao fato do agronegócio estar particularmente exposto aos efeitos das alterações climáticas. Reduzir as emissões de CO2 contribui para mitigar estes impactos, reforçar a resiliência na cadeia de abastecimento e na produção agrícola.
Além disso, a adaptação a estas novas tendências anda de mãos dadas com melhorias na eficiência operacional e redução de custos a longo prazo. A otimização das rotas, por exemplo, pode reduzir as emissões e os custos associados.
O futuro do agronegócio depende da capacidade de operar e cultivar de forma sustentável e eficiente.
A agricultura precisa de inovação, não só para produzir o suficiente, mas também para produzir mais e com qualidade para o planeta e para as pessoas.
O projeto distingue-se pela sua abordagem inovadora na adoção de biometano, veículos elétricos e GNV/GPL em diferentes segmentos de transporte, bem como na integração da energia solar na mobilidade elétrica. Estas soluções representam um progresso significativo no sentido da descarbonização da cadeia de abastecimento.
Não só tem aspectos inovadores pela implementação de novas tecnologias e tendências para a distribuição, mas também pela atitude das equipes de trabalho que fizeram parte do projeto, desafiando uns aos outros a pensarem diferente e a repensarem processos.
Bayer Crop Science, divisão da Bayer AG e uma das empresas líderes globais no setor agroquímico e de biotecnologia, tem uma estratégia de sustentabilidade consolidada e robusta que permite gerar um impacto positivo diante dos desafios ambientais e sociais.
Como parte dessa estratégia surge o projeto Escopo 3.4, que é composto por diversas iniciativas que buscam reduzir emissões indiretas para os processos logísticos em Product Supply, não so no Brasil, mas também em outros países da América Latina.
Especificamente, o foco são as emissões do escopo 3, entendidas como emissões indiretas de gases de efeito estufa que ocorrem como resultado dos processos de uma empresa, mas são provenientes de fontes fora do controle direto da organização.
A companhia se desafiou a repensar processos e a mudar métodos de distribuição mais tradicionais por alternativas de combustível com menor impacto ambiental, permitindo assim reduzir a pegada de carbono e melhorar a eficiência energética da empresa.
A Bayer passou a adotar tecnologias como biometano, veículos elétricos e GNV/GPL, bem como a otimização de rotas de abastecimento de matérias-primas, processos de abastecimento e distribuição de produtos em geral, dos quais se estima uma redução de CO2 entre 40% e 48 %, dependendo da rota.
Na distribuição de sementes, foram incorporados 2 veículos elétricos movidos a energia solar; Veículos híbridos Diesel/GPL e 8 camiões que funcionam a Biometano, GNC ou Diesel, que permitem reduzir as emissões de CO2 até 20% em comparação ao diesel.
Inquestionavelmente, os resultados ambientais do projeto estão diretamente relacionados com uma diminuição significativa da pegada de carbono nas operações de abastecimento, entre outros processos. Mas no final, resulta em um benefício coletivo.
E se formos ainda mais longe, é um projeto que tem uma relação direta com a missão da empresa, que é “Saúde para todos, fome para ninguém”, porque tem impacto na conservação dos recursos naturais, resiliência climática, na saúde do solo, na qualidade do ar, entre outros.
Estes e muitos mais são os grandes benefícios não só para a Bayer como empresa, mas também para o meio ambiente e a comunidade.
Este é um projeto que gera uma série de iniciativas desenvolvidas por diversas equipes da Bayer Crop Science, Product Supply Latam.
Isso é resultado do trabalho colaborativo entre equipes e áreas de Sustentabilidade, ESG, Engenharia, Manutenção, Compras, Supply Chain, entre outras. Todos unidos por um propósito comum que é ser uma Bayer cada dia mais sustentável, com processos mais eficientes e autônomos. Sobretudo há um grande foco: reduzir as emissões de escopo 3.
O projeto iniciou com a identificação de oportunidades nos diferentes cenários e a análise de todas as novas tecnologias e diferentes combustíveis a explorar.
O desenvolvimento e implementação deste projeto envolveu uma série de estudos e medições para determinar os seus resultados e a viabilidade da sua implementação.
Como exemplo, há o monitoramento contínuo dos principais indicadores de desempenho relacionados com a redução das emissões de CO2, a avaliação da eficiência operacional e o feedback constante com as equipes envolvidas. Foram criados mecanismos de relatórios transparentes para documentar o progresso e os impactos alcançados.
As tecnologias e práticas implementadas podem ser replicadas em outras operações e regiões na Bayer e em outras indústrias, ampliando assim o impacto positivo em termos ambientais e econômicos.
Este, aliás, já é um projeto com impacto regional, em países da América Latina onde a Bayer tem operações, como México, Argentina, Colômbia, Guatemala, entre outros.
No caso da Argentina e da Guatemala, também foram incorporados veículos elétricos e no México estão sendo implementados veículos a GLP, estimando-se uma redução de CO2 de -20% em relação ao diesel.
Mesmo no caso do Brasil, neste momento já estão previstas próximas fases de expansão.
A proposta de uma estação de biometano em um dos locais produtivos da companhia para abastecimento dos processos próprios já está em processo de estruturação e desenvolvimento.
E, embora a Bayer já tenha rotas otimizadas, continuamente analisa o que pode ser feito melhor e como ser mais eficiente.
No Brasil a Bayer possui 9 unidades de produção em Crop Science, Product Supply. Periodicamente os times revisam quais práticas podem ser replicadas entre sites, já que muitos possuem processos semelhantes. Além disso, se há algo que pode ser destacado na cultura da empresa é o ambiente colaborativo, a troca de informações, a co-criação e a busca da melhoria contínua.
A sustentabilidade é um caminho, pode-se dizer, de infinitas possibilidades.
Este é um projeto vivo e cada vez mais aumentará seus resultados e soluções.
